首先，針對當前我國物流產(chǎn)業(yè)管理分散的現(xiàn)狀，從政府的角度來說，應從明確管理部門入手，建立統(tǒng)一管理全國物流的機構或權威性的組織協(xié)調(diào)機構，由其承擔組織協(xié)調(diào)職能。

其次，政府要制定規(guī)范的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，確立物流業(yè)發(fā)展總目標。以政府為主導并引導企業(yè)共同加大對物流業(yè)的投資力度，統(tǒng)一進行物流發(fā)展規(guī)劃，重點建設和分布物流基礎設施，以改變當前物流業(yè)不合理的布局狀態(tài)，并以此為基礎，建立起我國物流實體網(wǎng)絡，為物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平的提高奠定基礎。

實現(xiàn)物流配送體系的社會化和產(chǎn)業(yè)化

物流配送的社會化和產(chǎn)業(yè)化是指流通代理制與配送制相結(jié)合，通過合理化布局的社會物流網(wǎng)將分散的物流集中起來，形成產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)物流的規(guī)模效益和零庫存生產(chǎn)。要實現(xiàn)物流配送體系的社會化和產(chǎn)業(yè)化，關鍵是建立適合電子商務的物流中心。

目前，適宜的是聯(lián)建或代建物流中心，代建物流中心又稱第三方物流，是指電子商務企業(yè)委托供應商或物流中心代其完成物流服務的運作方式。這樣電子商務企業(yè)可以把主要精力集中在核心業(yè)務上，而與物流相關的業(yè)務環(huán)節(jié)，則交給專業(yè)化的物流企業(yè)操作，以求節(jié)約和高效。

實現(xiàn)物流配送體系化

首先，實現(xiàn)物流配送手段機械化、自動化和現(xiàn)代化。物流配送采用機械化、自動化、現(xiàn)代化的儲運設備和運載工具。如立體倉庫、旋轉(zhuǎn)貨架、自動分揀輸送系統(tǒng)、懸掛式輸送機等高效、多功能的物流機械。

其次，實現(xiàn)物流配送管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、制度化。采用現(xiàn)代化的管理理念、管理技術和管理手段，改革和優(yōu)化物流企業(yè)現(xiàn)有組織結(jié)構。物流配送企業(yè)制定、規(guī)范的操作規(guī)程和管理制度，建立、健全科學的管理體制，從而提高物流的管理水平、服務水平以及物流從業(yè)人員的素質(zhì)和技術水平。

最后，實現(xiàn)物流配送信息化。

培養(yǎng)高素質(zhì)的物流經(jīng)營管理人才

在物流人才培養(yǎng)上，首先，應由政府管理部門牽頭行動，著手建立包括高校學歷教育、物流職業(yè)教育、企業(yè)崗位教育、社會培訓機構繼續(xù)教育互相結(jié)合、多種層次、互為補充的人才培養(yǎng)體系，加快啟動我國物流人才教育工程。

其次，加快我國高校的物流教育工程。政府主管教育的部門，應當積極鼓勵各高校結(jié)合本身的特點探索物流專業(yè)的課程設置和學生的培養(yǎng)，以各種形式推動我國的物流學歷教育，擴大物流管理專業(yè)的教育規(guī)模。