長沙貨運(yùn)站 物流企業(yè)承壓中蛻變（長沙設(shè)備物流公司，長沙機(jī)械物流公司，長沙中鐵物流公司）

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350億元成交量、83%的增長、1.8億個(gè)包裹，阿里巴巴旗下淘寶網(wǎng)、天貓商城11日當(dāng)天的驕人業(yè)績“大快人心”，但前幾年的物流業(yè)爆倉史又讓人對物流企業(yè)能否承壓“心有余悸”。

　　為探訪“雙11”期間快件流轉(zhuǎn)情況，15日，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者先后走訪韻達(dá)快遞濟(jì)南分撥中心、韻達(dá)快遞濟(jì)南西城分公司、韻達(dá)快遞濟(jì)南張莊路分部。韻達(dá)快遞張莊路分部經(jīng)理吳自創(chuàng)告訴導(dǎo)報(bào)記者，12日當(dāng)天派件2000多票，是平時(shí)的2倍多，增加了快遞員人數(shù)，延長了工作時(shí)間，所以現(xiàn)在沒有出現(xiàn)往年的快件積壓情況。

　　“為預(yù)防前幾年爆倉的情況，今年按去年3-5倍的貨量進(jìn)行準(zhǔn)備。”韻達(dá)快遞山東分公司總經(jīng)理徐春華接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，“11日21時(shí)韻達(dá)快遞全網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量就已突破1000萬件，山東分公司進(jìn)行的大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)即使"雙11"過后暫時(shí)閑置也無所謂，畢竟市場下一步還會繼續(xù)成長，上�？偛肯乱徊揭矊⒆芳釉谏綎|的投資�！薄隘偪瘛钡目爝f員

　　“每天不到6點(diǎn)就得起床，7點(diǎn)到單位，晚上11點(diǎn)才能回家�！薄半p11”瘋狂購物節(jié)體會最深的應(yīng)該是每一名普通的快遞員，20歲的劉忠偉是韻達(dá)快遞濟(jì)南張莊路分部十幾名快遞員中的一個(gè)。

　　劉忠偉告訴導(dǎo)報(bào)記者，他家就住在張莊路附近。

　　“貨車從分撥中心出發(fā)7點(diǎn)能到達(dá)分部�！眲⒅覀ソ榻B說，快遞員就開始分揀車上的快件，然后一件一件地掃描快件上的條形碼，把件上的信息傳到網(wǎng)上，方便收件人查看快件行蹤。然后，再把屬于自己片區(qū)的快件分成小類，方便裝車。

　　“最近"雙11"的貨比平時(shí)多出許多，剛剛那輛貨車都沒裝下，平時(shí)基本裝不滿。”吳自創(chuàng)告訴導(dǎo)報(bào)記者，張莊路分部自有兩輛貨車，平時(shí)一般只用一輛就可以，這幾天則天天兩輛同時(shí)出發(fā)，12日當(dāng)天派件近2000票，13日、14日兩天共計(jì)2300多票，平時(shí)最多才能到700票。

　　劉忠偉的工具是一輛普通的電動三輪車，每天晚上睡覺前充上電，白天就可以滿足一天的運(yùn)輸需要，但現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷，電動車耗電加快，時(shí)常出現(xiàn)電瓶欠壓的情況，所以只能選擇送快遞間歇在電動車快充處給坐騎“補(bǔ)補(bǔ)血”�！懊刻炀褪�"停車、打電話、派件、收件、繼續(xù)上路"的不斷循環(huán)，每天工作越往后，就越辛苦，晚上基本上就是強(qiáng)撐著。”劉忠偉說，自己以前喜歡打網(wǎng)游，現(xiàn)在“戒了”，一是沒有時(shí)間，中午吃飯都速戰(zhàn)速決；二是覺得挺費(fèi)錢的，雖然現(xiàn)在掙錢不少，但收入里含著的都是自己一個(gè)個(gè)清晰的“腳印”。

　　“現(xiàn)在一般每月收入能拿到7000-8000元�！表嵾_(dá)快遞濟(jì)南西城分公司經(jīng)理左懷勇告訴導(dǎo)報(bào)記者，每派一個(gè)件快遞員提成1元，分部和其他環(huán)節(jié)都在幾毛錢左右，每攬一個(gè)件，快遞員提成近一元，這樣一天下來每天的攬件和發(fā)件數(shù)量在300-400件，但有時(shí)每天工作十幾個(gè)小時(shí)，體力消耗極大�！叭�鏈”應(yīng)戰(zhàn)

　　“再干兩天就累趴下了！”左懷勇想起去年的“雙11”，印象極其深刻，他坦言，去年準(zhǔn)備不是很充分，人員、設(shè)備都沒到位，流水線邊上堆滿了快件，連續(xù)一周，大家天天加班，忙到凌晨2點(diǎn)多都是家常便飯，最后忙完之后同事們都說真的不能繼續(xù)了，如果量再增加一成，大家肯定都撐不住。

　　“今年公司提前高投入為 "雙11"做準(zhǔn)備。”徐春華告訴導(dǎo)報(bào)記者，在合理預(yù)估快件業(yè)務(wù)量的基礎(chǔ)上，全面做好了場地、車輛、硬件設(shè)施和人員儲備等方面的準(zhǔn)備工作，使公司能夠承擔(dān)去年同期3-5倍的業(yè)務(wù)量。

　　據(jù)了解，為迎接“雙11”業(yè)務(wù)高峰，韻達(dá)快遞山東分公司50輛9.6米嶄新運(yùn)輸車輛于近日正式投入使用，同時(shí)，山東分公司與多家物流公司簽訂合約，保障旺季高峰期間運(yùn)輸車輛的及時(shí)調(diào)配，車輛基本配置相當(dāng)于平時(shí)的兩倍。

　　此外，在人員方面，韻達(dá)快遞山東分公司通過與多家外包公司簽訂合作協(xié)議，在原有近千名一線員工的基礎(chǔ)上，新增近千名外包服務(wù)人員加入快件分揀、掃描操作大軍�！半p11”業(yè)務(wù)高峰期間，韻達(dá)快遞山東分公司統(tǒng)一調(diào)整作息時(shí)間，采取輪崗操作，在保障員工正常休息的同時(shí)，確�？旒�分撥操作正常運(yùn)營。

　　電商迅速擴(kuò)張的同時(shí)，物流業(yè)的規(guī)模在無形中急速擴(kuò)張。中國快運(yùn)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年中國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)48億件，收入超1000億元人民幣，其中網(wǎng)購快遞每年以80%的速度增長。

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