長沙-福建物流公司 福建大力發(fā)展冷鏈物流 打造海洋產(chǎn)業(yè)鏈新星

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在福州海峽水產(chǎn)品交易中心有座大型的冷庫群。該冷庫群單座庫容量5萬噸,建筑高度43.9米,分為7層，在我省創(chuàng)造了單座冷庫庫容量、建筑高度和冷媒遠距離輸送的先例。

　　“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為一種高端的農(nóng)產(chǎn)品流通形式，能最大限度地減少損耗、防止污染、保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全。”省水產(chǎn)設計院高級工程師林醒介紹，我省水產(chǎn)品產(chǎn)量位列全國第三，人均水產(chǎn)品占有量全國第二。這么多的水產(chǎn)品更需要強大的冷鏈物流業(yè)的支撐，不僅關(guān)系到水產(chǎn)品的儲存保鮮能力，還有利于水產(chǎn)品精深加工業(yè)的發(fā)展，水產(chǎn)品價值的提升，現(xiàn)代漁業(yè)的健康發(fā)展。

　　林醒介紹，福州海峽水產(chǎn)品交易中心的冷庫是省水產(chǎn)設計院工作者們不斷鉆研、創(chuàng)新的成果。保溫工藝從選用傳統(tǒng)的聚氨酯材料向擠塑板轉(zhuǎn)型，增設了冷風前室，減少了冷熱交換，大大減少蒸發(fā)器結(jié)霜量，提升了節(jié)能效果，每噸每天耗電僅0.15千瓦時。通過冷庫門地面改造，解決了凝結(jié)水經(jīng)變形縫滲透和叉車在冷庫門處的碾壓問題，杜絕了冷庫四角產(chǎn)生“V”形裂縫現(xiàn)象。改進了建筑電梯系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度的設計，減少人員配置，提高了物流效率。機房實行集中控制設計，提高了自動化程度，該項目在2012年5月被評為全國農(nóng)業(yè)建設工程優(yōu)秀設計成果二等獎。

　　盡管有這么優(yōu)秀的作品，但是我省的冷鏈物流業(yè)發(fā)展還是相對緩慢。

　　冷鏈物流硬件設施落后，現(xiàn)有冷庫容量約180萬噸，冷藏車約3200輛，存在通用冷藏庫過多、特殊或?qū)Ｓ美洳貛觳蛔恪�庫容的地域分布及庫區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不盡合理等情況;冷鏈物流企業(yè)的冷鏈增值效應不足;提供冷鏈物流的規(guī)模企業(yè)屈指可數(shù)，僅福州名成冷鏈、福州超大、福建浩嘉冷藏、廈門空港物流園、廈門浩添冷鏈科技、廈門市快行線物流有限公司等幾家，其余的大部分是小微企業(yè)，存在分布零散、供求失衡、缺乏自主創(chuàng)新等不足;冷鏈中的信息化程度較低，缺少自動化信息網(wǎng)絡，在倉儲、運輸、配送各個環(huán)節(jié)仍然以人工為主，不能優(yōu)化調(diào)度，合理配置;冷鏈物流基礎(chǔ)設施、技術(shù)等方面缺乏科學統(tǒng)一的標準體系。

　　如何促進我省冷鏈物流業(yè)的健康有序發(fā)展，已引起了各方的重視。9月26日，加快推進我省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設座談會在省水產(chǎn)設計院召開，與會專家對我省冷鏈物流的現(xiàn)狀，存在的問題進行了交流分析，并提出對策和建議。

　　―加快推進我省冷鏈物流基礎(chǔ)設施建設。挖掘我省冷鏈相關(guān)行業(yè)企業(yè)的潛力，或引進和吸收具有國內(nèi)外先進水平的冷鏈技術(shù)，建設一批設備先進、高效適用的冷庫設施。加快運輸主線的冷藏基礎(chǔ)設施建設，盡快形成與多式聯(lián)運相配套的倉儲配送設施，重點加強產(chǎn)地、批發(fā)市場等物流節(jié)點的冷藏設施建設，爭取實現(xiàn)冷鏈物流的全產(chǎn)業(yè)鏈封閉流通。加快低

　　溫配送中心建設速度，鼓勵在城市附近建設一批具有中轉(zhuǎn)和分發(fā)功能的配送中心，形成完善的一體化冷鏈物流系統(tǒng)。進一步整合我省現(xiàn)有冷庫資源，根據(jù)省內(nèi)外市場的多元化需求對現(xiàn)有冷庫進行技術(shù)改造，設計不同存品的冷藏方案，使冷庫建設精細化、專業(yè)化、集約化。增加冷鏈運輸車輛數(shù)量，鼓勵冷鏈企業(yè)購置新式冷凍車輛，提高冷鏈物流運輸能力。

　　―抓緊制定和推廣冷鏈物流地方標準。從我省冷鏈物流市場實際出發(fā)，盡快建立統(tǒng)一的冷鏈物流行業(yè)地方標準，積極協(xié)調(diào)各部門與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展。加快冷鏈物流監(jiān)管體系建設，強化對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的監(jiān)督，引導我省相關(guān)企業(yè)發(fā)展為高效的冷鏈物流公司，盡快形成功能完善、布局合理、設施裝備先進、上下游緊密銜接、運行管理規(guī)范的冷鏈物流發(fā)展格局。盡快出臺相關(guān)的配套法律、法規(guī)，并利用各種渠道對冷鏈標準進行宣傳，促進相關(guān)標準順利實施。成立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息標準化技術(shù)委員會，制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息標準。

　　―建設全省性冷鏈物流公共信息平臺。將全省乃至全國的需求信息與遍布各地區(qū)的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)起來，如可對冷藏運輸車的使用進行定位，對相關(guān)信息進行動態(tài)監(jiān)控，確保冷鏈物流信息迅速、精確傳遞，達到管理、優(yōu)化和整合社會資源的目的。

　　“發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，各環(huán)節(jié)缺一不可�！笔『Ｑ笈c漁業(yè)廳相關(guān)負責人表示，海洋產(chǎn)業(yè)包涵了開發(fā)、利用和保護海洋所進行的各種生產(chǎn)和服務活動，在“海洋”開發(fā)熱潮下，將全方位發(fā)展各種海洋46產(chǎn)業(yè)，對于基礎(chǔ)薄弱的冷鏈物流業(yè)，將予以大力支持，更好地服務海洋經(jīng)濟發(fā)展。

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